我國吸附法煙氣脫硫工程研究進展之活性炭

   煙氣脫硫工程的關鍵在於吸附劑的選擇和製備。目前分子篩、活性炭、金屬氧化物和複合金屬氧化物、粘土等都被作為吸附劑用於油品脫硫。由於芳烴和硫化物極性相似，會產生競爭吸附，所以一般吸附劑都經過改性後再用於吸附。吸附劑改性的原則是增加活性中心，除有活性之外，還要得到有合適的孔大小和孔分布，同時要控製好酸性。

    活性炭作為一種固體吸附劑，其表麵積較大，孔道結構豐富，而且能夠負載其他活性成分，在吸附過程中吸附速度快，吸附容量高，而且價格低廉，因此得到廣泛的運用。

    研究人員用尿素修飾聚合活性炭，使氮官能團結合在碳基的表麵。含氮的官能團有助於DBT和4，6-DMDBT的化學吸附，並且促使表麵基團中的氧參與反應吸附。另外還用聚合活性炭和其氧化配對物來吸附相同含量的模擬油品，其顯著的孔體積提高了功能基團修飾的幾率，並且有助於孔隙中吸附質的傳質。

    探究了活性炭纖維(ACF)和顆粒狀椰殼活性炭(GCSAC)吸附DBT的正己烷，正癸烷，甲苯以及正癸烷和甲苯的混合溶液。兩種吸附劑在正己烷溶劑中的吸附量高於正癸烷，而在甲苯中最低。在四種溶劑中，GCSAC的吸附量均高於ACF。

    合成了CuCl/AC、PdCl2/AC和Pd/AC，用之做吸附劑。在吸附過程中活性炭和其支持的π絡合吸附劑之間有著明顯的協同效應。PdCl2的選擇性好於CuCl和Pd0，和分子軌道的結果相符，並且PdCl2/AC的吸附容量較高。

    研究了聚苯乙烯活性炭(PACS)的吸附，並用掃描電鏡、熱重等對其紋理進行分析。由於其擁有Zhou等研究的介孔碳WMC1的特點，PACS對DBT的最大吸附容量為109.36mg/g。而且實驗表明溶劑正庚烷對DBT活性位點的吸附沒有競爭效應。

    用先ZnCl2活化顆粒活性炭(GAC)，將之用做吸附劑吸附正癸烷的模擬油品。由於兩個甲基所產生的空間效應，使得GAC對4，6-DMDBT的吸附容量低於DBT。Alhamed等也研究了ZnCl2活化的顆粒活性炭對模擬柴油的吸附脫硫效果。

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